ส่งข้อความ
บ้าน
สินค้า
เกี่ยวกับเรา
ทัวร์โรงงาน
ควบคุมคุณภาพ
ติดต่อเรา
ขออ้าง
ข่าว
ข่าว บริษัท
Jiangyin M&C Heat Parts Co.,Ltd
บ้าน ข่าว

อุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อนสามารถใช้กับเรือได้ที่ไหน

บริษัท ข่าว
อุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อนสามารถใช้กับเรือได้ที่ไหน
ข่าว บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ อุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อนสามารถใช้กับเรือได้ที่ไหน

Thousands of miles of embankment, collapsed in the ant den. เขื่อนหลายพันไมล์ยุบตัวลงในถ้ำมด Every system in a ship is interconnected in some way. ทุกระบบในเรือเชื่อมต่อกันไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง For ships that need to sail for a long time at sea, a small equipment failure may cause a series of fatal problems that seriously threaten the safety of the ship and crew . สำหรับเรือที่ต้องแล่นเรือเป็นเวลานานในทะเลอุปกรณ์ขนาดเล็กอาจทำให้เกิดปัญหาร้ายแรงที่คุกคามความปลอดภัยของเรือและลูกเรืออย่างจริงจัง The heat exchanger plays an important role in the efficient work of different systems on board. เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนมีบทบาทสำคัญในการทำงานอย่างมีประสิทธิภาพของระบบที่แตกต่างกันบนเครื่อง

As the main equipment such as oil cooler, fresh water cooler, central cooler, diesel engine cooler, cylinder liner water cooler on ships, heat exchange equipment is widely used in oil tankers, liquefied gas carriers, container ships, bulk carriers And engineering ships, play an important role in the ship's navigation. เป็นอุปกรณ์หลักเช่นเย็นน้ำมันเย็นน้ำเย็นเย็นกลางเครื่องยนต์ดีเซลเย็นถังซับน้ำเย็นบนเรืออุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อนใช้กันอย่างแพร่หลายในเรือบรรทุกน้ำมันผู้ให้บริการก๊าซเหลวเรือคอนเทนเนอร์ผู้ให้บริการจำนวนมากและเรือวิศวกรรม มีบทบาทสำคัญในการนำทางของเรือ The highly corrosive and easily scaled seawater operating conditions test the corrosion resistance and high efficiency of the heat exchange equipment, and the long-term continuous operation tests the safety and stability of the heat exchange equipment. สภาวะการทำงานของน้ำทะเลที่มีการกัดกร่อนสูงและปรับขนาดได้ง่ายทดสอบความต้านทานการกัดกร่อนและประสิทธิภาพสูงของอุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อนและการใช้งานอย่างต่อเนื่องในระยะยาวจะทดสอบความปลอดภัยและความมั่นคงของอุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อน

1. Propulsion device. 1. อุปกรณ์ขับเคลื่อน The main propulsion device is composed of main operating subsystems such as lubricating oil system, jacket water system (open or closed system), fuel oil system and so on. อุปกรณ์ขับเคลื่อนหลักประกอบด้วยระบบย่อยปฏิบัติการหลักเช่นระบบน้ำมันหล่อลื่นระบบน้ำแจ็คเก็ต (ระบบเปิดหรือปิด) ระบบน้ำมันเชื้อเพลิงและอื่น ๆ When generating energy, all these systems are heated and the temperature is controlled by using heat exchangers in the system. เมื่อสร้างพลังงานระบบเหล่านี้จะร้อนและควบคุมอุณหภูมิโดยใช้ตัวแลกเปลี่ยนความร้อนในระบบ The heat exchangers commonly used in the main propulsion system are-shell and tube heat exchangers and plate heat exchangers. เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนที่ใช้กันทั่วไปในระบบขับเคลื่อนหลัก ได้แก่ เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบเปลือกและท่อและแผ่นแลกเปลี่ยนความร้อน

2. Auxiliary power generation system. 2. ระบบผลิตไฟฟ้าเสริม The auxiliary power generation system is similar to the main propulsion system, except that the output is generated when the energy is generated. ระบบสร้างพลังงานเสริมคล้ายกับระบบขับเคลื่อนหลักยกเว้นว่าจะสร้างเอาต์พุตเมื่อมีการสร้างพลังงาน Shell and tube heat exchangers, plate and plate fin heat exchangers are commonly used. เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบเชลล์และท่อมักใช้แผ่นแลกเปลี่ยนความร้อนแบบครีบและแผ่น

3. ระบบน้ำจืด

เพื่อผลิตน้ำจืดใช้คอนเดนเซอร์น้ำทะเลและเครื่องระเหยแบบแจ็คเก็ตซึ่งทั้งสองชนิดเป็นเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนมักจะใช้เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบเปลือกและท่อและเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่น

4. ระบบทำความเย็น

In the refrigeration system, in the meat room, fish room and vegetable room, the evaporator is used as a phase change heat exchanger. ในระบบทำความเย็นในห้องเนื้อสัตว์ห้องปลาและห้องผักเครื่องระเหยถูกใช้เป็นเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบเปลี่ยนเฟส Shell and tube heat exchangers are used in condenser units in refrigeration systems. เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบเปลือกและท่อถูกใช้ในเครื่องควบแน่นในระบบทำความเย็น

5. ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง

For proper atomization, the fuel is heated in the heater using steam as a heat carrier. สำหรับการทำให้เป็นละอองที่เหมาะสมเชื้อเพลิงจะถูกทำให้ร้อนในฮีตเตอร์โดยใช้ไอน้ำเป็นตัวพาความร้อน Mainly use the shell and tube heat exchanger to achieve. ส่วนใหญ่ใช้เปลือกและท่อแลกเปลี่ยนความร้อนเพื่อให้บรรลุ To reduce sulfur oxide emissions from propulsion units, combustible fuels are mixed with water spray so that they can directly contact the heat exchanger. เพื่อลดการปล่อยซัลเฟอร์ออกไซด์จากชุดขับเคลื่อนเชื้อเพลิงที่ติดไฟได้จะถูกผสมกับสเปรย์น้ำเพื่อให้สามารถสัมผัสกับเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนโดยตรง

6. Steam turbine unit. 6. หน่วยกังหันไอน้ำ If the ship is composed of a steam turbine unit or a turbine generator, a spiral heat exchanger is usually used for heat transfer. หากเรือประกอบด้วยหน่วยกังหันไอน้ำหรือเครื่องกำเนิดกังหันเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบเกลียวมักใช้สำหรับถ่ายเทความร้อน

In addition to the above, there are several other applications. นอกเหนือจากข้างต้นแล้วยังมีแอปพลิเคชั่นอื่น ๆ อีกมากมาย The heat exchanger is undoubtedly a very critical factor to ensure the normal use of the turbine and make the ship sail smoothly. ตัวแลกเปลี่ยนความร้อนนั้นเป็นปัจจัยที่สำคัญอย่างยิ่งที่จะทำให้แน่ใจได้ว่ากังหันจะใช้งานตามปกติและทำให้เรือแล่นได้อย่างราบรื่น

 
 
ผับเวลา : 2020-06-23 16:35:05 >> รายการข่าว
รายละเอียดการติดต่อ
Jiangyin M&C Heat Parts Co.,Ltd

ผู้ติดต่อ: Mrs. Li.C

โทร: 86-150-6175-1483

แฟกซ์: 86-510-8631-0566

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)