ในระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ดีเซลแผ่นทำความเย็นส่วนกลางเป็นช่องระบายความร้อนที่สำคัญในระบบระบายความร้อนเช่นเครื่องทำความเย็นเครื่องทำความเย็นน้ำมันเครื่องทำน้ำเย็นอุณหภูมิสูงน้ำเย็นเครื่องทำความเย็นส่วนกลาง ฯลฯ ผลของน้ำมันและอุณหภูมิกลางของเหลวอื่น ๆ

The high-temperature and low-temperature two-way fresh water separately cools different ship equipment, making the engine room power system adaptable and improving equipment performance. น้ำจืดแบบสองทางอุณหภูมิสูงและอุณหภูมิต่ำแยกจากกันทำให้อุปกรณ์เรือต่าง ๆ เย็นลงทำให้ระบบไฟฟ้าของห้องเครื่องยนต์สามารถปรับเปลี่ยนได้และปรับปรุงประสิทธิภาพของอุปกรณ์ Therefore, the performance of the plate heat exchanger determines whether the operation of the ship's power system is stable. ดังนั้นประสิทธิภาพของตัวแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นจึงเป็นตัวกำหนดว่าการทำงานของระบบไฟฟ้าของเรือจะเสถียรหรือไม่

Moreover, the main task of the ship's cooling water control system is to automatically control the actuator with the change of thermal load to ensure the stability of the cooling water temperature. นอกจากนี้ภารกิจหลักของระบบควบคุมน้ำหล่อเย็นของเรือคือการควบคุมแอคชูเอเตอร์โดยอัตโนมัติด้วยการเปลี่ยนโหลดความร้อนเพื่อให้มั่นใจเสถียรภาพของอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น This requires the plate cooler to have a sensitive and effective temperature control capability. สิ่งนี้ต้องใช้แผ่นทำความเย็นเพื่อให้สามารถควบคุมอุณหภูมิได้อย่างมีประสิทธิภาพ

หากคุณมีคำถามใด ๆ เกี่ยวกับแผ่นแลกเปลี่ยนความร้อนโปรดติดต่อฉัน:

Whatsap: 86-15251552623 Email:Teresa.W@mcheatps.com